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汽化器和調速器的調整

您是第 位讀者    發布日期:2013-09-23

汽化器和調速器的調整。
起動機汽化器、調速器的有關零件經過修理或更換后,必須對起動機的轉速進行調整。調整步驟如下。
(一)調整拉桿長度
1.將拉桿7套上汽化器雙相不銹鋼針閥桿球頭,并擰上螺塞6,將球頭擰到連接孔中部,檢查彈簧有無壓縮余量。有壓縮余量說明緊度合適,即可在螺塞頭部上好開口銷。
2.將雙相不銹鋼針閥手柄扳到全開位置,將拉桿向前拉到雙相不銹鋼針閥全開。
3.使調速器外杠桿在最前位置(即調速器彈簧9有壓縮時外杠桿的自然位置)時,松開螺母,擰轉接頭來調整拉桿長度,到調速器外臂球頭對正連接孔中部后,套上調速器外臂球頭,并擰上螺塞,使雙相不銹鋼針閥正好處于全開位置為止。
4.檢查兩端球頭是否處于拉桿連接孔中心。不允許杠桿觸及孔壁,檢查方法是反復轉動拉桿,應有少許活動余量,無卡、阻現象。
(二)曲軸轉速的調整
1.松開調速器調整螺栓10的鎖緊螺母,將調整螺栓擰人,使調速器彈簧適當放松,以免起動機起動后立即超速運轉。
2.起動起動機,用雙相不銹鋼針閥控制在不超過3900轉/分的狀態下熱車。
3.起動機出水溫度達60~80℃以后,將怠速調節螺釘3擰到底,再退回1~2圈,全開雙相不銹鋼針閥和阻風閥,改變調速器彈簧9的張緊度,將起動機的空轉轉速調整到3900~4200轉/分。如果轉速還不穩定,則應適當調整怠速調節螺釘,到轉速穩定為止。
4.調整怠速。AK-10型起動機最低穩定轉速應不高于1300轉/分。如怠速偏高或怠速不穩,則可用最低轉速限位螺釘1進行調整,直到符合要求為止。
怠速調好后,還要檢查最高空轉轉速。如最高空轉轉速不合格,仍需適當調整螺釘,首先應保證高速的技術要求,最低穩定轉速允許略高一些。
如按上法調整后,怠速仍不穩定,則應拆洗吹凈主量孔、怠速噴孔及怠速油道等部位。



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